DeLorean, Detroit 1981

par HuggyLBT Lun 5 Fév 2024 - 10:41

Salut toutes et tous...

Histoire de changer un peu du far west (et du gigantisme), je me lance dans des petits dioramas, plus pratiques à emmener en expo, en axant plus sur la mise en scène...

Le premier projet (le deuxième en fait, le premier est un petit diorama... western, sur la fusillade à OK Corral, on en reparlera sûrement à un moment...) est la présentation de la DMC DeLorean par son créateur sur le stand du salon de l'auto à Détroit en 1981.

Soyons clairs, n'ayant trouvé aucune documentation visuelle sur ledit stand, j'ai tout imaginé. Mais avant de créer le stand (en cours de réalisation), j'ai commencé par le gros morceau, à savoir, la voiture. Heureusement, de ce côté-là, la documentation abonde...

L'idée était de partir de la DeLorean de Retour vers le futur, 1re version, achetée d'occasion le moins cher possible, vu ce que comptais lui faire subir.

A partir de là, il s'agissait d'enlever tous les accessoires "Time Machine", pour revenir à la base même, la DMC12 DeLorean. Ca commence donc par un sérieux démontage, histoire de séparer le bon grain (ce qu'on garde), de l'ivraie (ce qu'on garde pas...)(au final on va quand même garder Marty, comme quidam visiteur dans le futur stand)(avec son Camescope JVC à l'épaule)...

Après ben allons-y gaiement, on découpe ! La plage arrière était le plus gros morceau, autant commencer par ça. Le plateau du "moteur atomique" s'emboîtant pile-poil dans l'habitacle, je décide de le garder comme base, faut juste virer tout ce qu'il y a dessus, ça fait scier mais c'est comme ça... Ensuite, j'ai découpé dans de la feuille plastique 1/2 mm un plateau que j'ai collé à la superglue. Découpe des bords, colmatage et finition au mastic 2 composants, peinture à la bombe noir satiné, pose/collage d'un morceau de transparent plastique souple pour la fenêtre de séparation...

Ensuite, les louvres d'aération. Là, pas de mystère, profilés plastique carrés pour les côtés, plats 1/2 mm pour les lames, et des chutes de maquette plastique (bâteau militaire petite échelle probable dans la boîte à rabiot du papa) pour les grilles d'aération sur la lame du bas. Comme pur la plage arrière, finition à la bombe de peinture noir satiné...

Comme on peut le voir sur la dernière image, les trous servant à emboîter les accessoires "Time Machine" ont été rebouchés au mastic 2 composants (Milliput) et poncés...

Ensuite, les pare-chocs... Pour l'arrière, juste peindre les lettres DeLorean en blanc comme sur le modèle original. La plaque d'immatriculation a été effacée, en présentation Salon de l'auto, les véhicules sont rarement immatriculés... Pour l'avant, il a fallu reboucher là encore les trous d'accessoires, plus en faire de nouveaux, décalés, pour accueillir les clignotants (des chutes de grappes de maquettes, supportant à l'origine des composants orange translucides, genre feux de véhicules...). Le pare-choc avant sera ensuite teint en noir dans sa moitié basse intégrant les clignotants...

Le sous-bassement comme la carrosserie ont vu leurs trous de fixation bouchés avant peinture. Le sous-bassement est peint en noir satiné, la caisse en métal "chrome" (le rendu est plus inox que chrome, ça m'arrange, je n'avais que ça sous la main...)

Concernant l'intérieur, il y a trop de différences avec l'original pour espérer recréer l'intérieur d'une DeLorean. A défaut, je me suis donc appliqué à recréer le style et l'ambiance d'une voiture sportive des années 80, en enlevant tous les accessoires "temporels" et en les replaçant par des "réalistes" comme L'auto-radio, le pommeau de vitesse (qui évoque plus la version boîte auto), divers boutons ou encore le vide-poche (qui cache un vilain trou après ablation d'accessoire futuriste). Les accessoires ont été soit peints soit teintés avec un feutre marqueur fin noir...

Avant la pose des accessoires, l'intérieur a reçu une couche de gris anthracite satiné, un poil plus foncé que la teinte originale, mais de peu... Les sièges ont été peints au pinceau dans un gris plus clair, et les lignes de couture rehaussées au marqueur fin noir...

Un vrai tableau de bord de DeLorean, retouché et imprimé, finit de recréer l'ambiance avant que le volant reprenne sa place... (On aperçoit John DeLorean, cheveux grisonnants, impatient de tester sa "merveille" (qui n'en sera pas une, mais c'est une autre histoire...)

Ensuite, remontage des portes après peinture, et le trait noir qui court le long du véhicule a été redessiné au feutre fin à la main (impossible d'utiliser du ruban de masquage, il laisse des traces sur la peinture "inox"). Je ne m'en sors pas trop mal, il faut pas aller regarder de trop près...

L'intérieur des portes est capitonné avec des chutes de sky marron (vieux blouson). Une sangle pour faire descendre la portière, comme sur les vraies, est découpée dans de l'adhésif noir toilé, et collée dans la portière à la superglue. Les grilles d'aération latérales arrière, ainsi que les clignotants, sont retouchés sur logiciel PaintShop Pro, en partant d'une photo de profil d'un vrai véhicule, puis imprimés sur papier brillant autocollant, avant leur mise en place... Les glaces arrière sont découpées dans de la feuille souple transparente A4 et collées depuis l'intérieur à la superglue.

Pour finir, les essuie-glaces sont achetés sur ebay, origine planche de bord de New Beetle au 1/18e et oui, je sais, ils ne sont pas posés dans le bon sens...

Voilà, la bête est prête à être exposée lors du prochain salon de l'auto en cette année 1981. On notera sur la 2e image la lampe de plafonnier (insertion d'une micro-LED avec réutilisation du boîtier de piles d'origine et pose d'un interrupteur...)